Nada é cobrado antes de você embarcar
Enviamos o preço por escrito no WhatsApp assim que você manda o número do voo, o hotel e o número de pessoas. Nenhum cartão é cobrado e nenhum depósito é retido para garantir a reserva. É o oposto de como funcionam a maioria das plataformas de reserva, onde o dinheiro sai da sua conta semanas antes de alguém em Punta Cana saber que a viagem existe.
A reserva fica de pé só com o orçamento combinado. Se o voo mudar de horário, nós refazemos o rastreamento e ajustamos o horário de busca — o preço combinado não muda por causa de um atraso.
Dinheiro: dólares americanos ou pesos dominicanos
A maioria dos hóspedes paga o motorista em dinheiro no fim da corrida, na moeda mais fácil de carregar: dólares americanos ou pesos dominicanos (DOP). Números redondos em dólares são mais simples — um transfer de $35 para Bávaro, uma corrida de $60 até Uvero Alto — e os motoristas carregam troco para uma nota de $50 ou $100.
Se você pagar em pesos, espere que o motorista converta a uma taxa próxima da do câmbio bancário do dia, não a taxa pior praticada nos balcões de câmbio do aeroporto. Peça o valor antes de entregar o dinheiro se quiser conferir a conta; os motoristas informam o número com clareza, sem arredondamento embutido.
Transferência bancária e nota fiscal
Se você precisar pagar antes de chegar, ou se a viagem for reembolsada pela empresa, aceitamos transferência bancária e enviamos um recibo com antecedência. É o caminho que a maioria das reservas corporativas usa, já que uma nota com o nome da empresa e os dados da viagem precisa existir antes que o financeiro aprove.
Peça a nota fiscal já ao solicitar o orçamento, não depois da corrida. Podemos detalhar a tarifa, a categoria do veículo e o desconto de ida e volta, se for o caso, que é o que a maioria dos departamentos de contabilidade pede.
Gorjeta
A gorjeta é opcional e nunca obrigatória. Os motoristas recebem um salário fixo pela corrida, e a tarifa combinada é o preço total do transfer — nada é retido dela esperando ser coberto por gorjeta.
Se o motorista ajudou com malas pesadas, uma cadeirinha, ou esperou bastante além de um pouso atrasado sem reclamar, alguns dólares são bem-vindos, como em qualquer lugar, mas não estão embutidos no preço e ninguém vai comentar se você não deixar.
O que o preço já inclui
O valor combinado é o custo total da viagem: pedágios do trajeto, todas as taxas locais e tempo de espera se o seu voo pousar atrasado. Não há recibo de pedágio separado para guardar nem taxa extra cobrada no carro por um avião que pousou duas horas atrasado, desde que tenhamos recebido o número do voo para acompanhar.
Os únicos adicionais que cotamos separadamente são um veículo maior para sete a catorze passageiros (Standard mais $20, VIP mais $40 nas zonas locais, van para Miches informada pelo WhatsApp) e uma segunda parada de embarque, combinada antes da viagem, não somada depois.
Ida e volta: 5% de desconto no trecho de regresso
Reserve a chegada e a saída juntas e o trecho de regresso sai 5% mais barato do que a tarifa só ida. Uma ida e volta para Bávaro fica em $67 no Standard em vez de $70 pelas duas corridas separadas; Uvero Alto fica em $117 em vez de $120.
O desconto se aplica automaticamente quando os dois trechos são reservados na mesma mensagem. Você continua pagando como preferir — dinheiro em cada trecho, ou uma única transferência cobrindo a viagem toda, se quiser uma nota só.
Tarifas só ida por zona (ida e volta: 5% de desconto no regresso)
| Zona | Tempo de viagem | Standard | VIP |
|---|---|---|---|
| Cap Cana | 10–15 min | $29 | $69 |
| Punta Cana Village / Puntacana Resort | 10–15 min | $29 | $69 |
| Cabeza de Toro | 15–20 min | $32 | $75 |
| Bávaro / El Cortecito / Los Corales | 20–30 min | $35 | $79 |
| Arena Gorda | 25–35 min | $42 | $89 |
| Macao | 30–40 min | $49 | $99 |
| Uvero Alto | 45–60 min | $60 | $119 |
| Miches / Playa Esmeralda | 90–150 min | $129 | $219 |
| Bayahibe / Dominicus | 60–75 min | $110 | $179 |
| La Romana / Casa de Campo | 60–80 min | $125 | $199 |
| Las Terrenas / Samaná / Las Galeras | 3–4 h | $299 | $399 |
| Santo Domingo (cidade ou SDQ) | 2.5–3 h | $250 | $349 |
Por veículo, só ida, de um a seis passageiros, taxas e pedágios incluídos. Pague o motorista em dinheiro (USD ou DOP) ou combine uma transferência bancária com nota fiscal antes.
O preço é por veículo, só ida, com impostos incluídos. Para 7 a 14 passageiros usamos uma van: Standard +$20 / VIP +$40 nas zonas locais; o preço é calculado no formulário.
Envie o seu voo e receba o preço por escrito
Nome do hotel, número do voo, data e quantas pessoas são. Respondemos com o preço fixo, fazemos o acompanhamento do voo e recebemos você nas chegadas com uma placa com o nome. Pagamento ao motorista na chegada.
Reservar no WhatsAppPerguntas frequentes sobre este tema
- Preciso pagar algo para garantir a reserva do meu transfer do PUJ?
- Não. Não há pagamento adiantado nem depósito. Você confirma o preço pelo WhatsApp e paga o motorista no fim da corrida, ou combina uma transferência bancária se precisar de nota fiscal.
- Posso pagar em pesos dominicanos em vez de dólares?
- Sim. Os motoristas aceitam os dois. Se você pagar em pesos, a conversão fica próxima da taxa bancária do dia, não da taxa mais fraca praticada nos balcões de câmbio do aeroporto.
- A gorjeta é obrigatória?
- Não. A gorjeta é opcional e nunca obrigatória. A tarifa combinada é o preço total do transfer.
- O preço inclui pedágios e taxas?
- Sim. O valor combinado já cobre pedágios, taxas locais e tempo de espera para um voo rastreado que pousa atrasado.
- Posso pedir nota fiscal para viagem de empresa?
- Sim. Peça ao solicitar o orçamento e enviamos a opção de transferência bancária com um recibo detalhando a tarifa e a categoria do veículo antes da viagem.
- Quanto se economiza reservando ida e volta?
- 5% de desconto no trecho de regresso. Uma ida e volta para Bávaro fica em $67 no Standard em vez de $70 em duas reservas separadas.