Transfers naar cruisehavens: La Romana en Santo Domingo

De twee havens en welke jij nodig hebt

La Romana is de terminal die de meeste cruisereizigers via Punta Cana gebruiken. Hij ligt naast Casa de Campo aan de zuidoostkust, ongeveer 60 tot 80 minuten van PUJ via de Autovía del Coral. Het is de thuishaven voor verschillende Caribische routes en een veelgebruikte aanloophaven. Staat op je ticket La Romana, Casa de Campo of LRM cruise terminal, dan is dit de bedoelde haven.

Sans Souci is de terminal van Santo Domingo, aan de rivier de Ozama tegenover de koloniale wijk. Vanaf PUJ of de hotelstrook van Bávaro duurt de rit 2,5 tot 3 uur over de Autopista del Este, plus stadsverkeer aan de kant van Santo Domingo. Sommige routes noemen het Santo Domingo, andere Don Diego of Sans Souci. Ze liggen in hetzelfde riviergebied en de chauffeur kent het verschil.

Een derde mogelijkheid is dat je cruise ergens anders vertrekt en je hier alleen landt. Vertrekt je schip vanuit San Juan of Miami, dan heb je geen haventransfer nodig, maar een luchthaventransfer en een hotel. Op onze prijzenpagina staan de zonetarieven.

Op de dag van inscheping aankomen op PUJ

Dit werkt en duizenden passagiers doen het, maar er is marge nodig. Je chauffeur volgt de vlucht, dus bij vertraging vervalt je boeking niet. Wat je wel kunt missen is het schip, en dat is het enige wat we niet kunnen laten wachten.

Onze vuistregel: land op PUJ minstens zes uur vóór het sluiten van het inschepingsvenster voor La Romana, en minstens acht uur voor Santo Domingo. Dat geeft ruimte voor paspoortcontrole en bagage op PUJ, meestal 20 tot 45 minuten en langer als drie grote toestellen tegelijk landen, zoals de aankomstgids uitlegt. Daar komen de rit en de incheckrij bij de terminal nog bij.

Landt je vlucht later, dan is een overnachting in Punta Cana of Bávaro met een ochtendrit naar de haven veiliger. Dat kost een hotelnacht; de inscheping missen kost je de cruise.

De rit naar de terminal plannen

We rekenen de ophaaltijd terug vanaf je inschepingsvenster, precies zoals een vertrektransfer wordt gepland op basis van een vlucht. Geef de planning de terminal, scheepsnaam en uiterste inscheeptijd op je cruisedocumenten door. Daaruit bepalen we de afspraaktijd bij de lobby.

Als richtlijn plannen we vanuit hotels in Bávaro of Punta Cana aankomst in La Romana ongeveer drie uur vóór de uiterste inscheeptijd, en bij Sans Souci ongeveer drie tot vier uur ervoor. Op de route naar Santo Domingo kan meer tegenzitten: regen op de Autopista del Este, wegwerkzaamheden en stadsverkeer bij de rivier.

Vroeg aankomen bij een cruiseterminal is geen verloren tijd. Je geeft je bagage aan de kruiers, doorloopt het inchecken en de beveiliging en zit met een drankje aan boord terwijl late aankomers nog in de rij staan. Te laat aankomen kun je niet herstellen.

Ontschepen: ophalen bij de pier

Van boord gaan bij een schip duurt langer dan bij een vliegtuig. Groepen worden per dek of kleur van het bagagelabel opgeroepen, de terminalhal loopt vol en tussen de gepubliceerde aankomsttijd en het moment waarop je met je koffer naar buiten loopt, zit regelmatig een uur of meer.

Dat is geen probleem: de chauffeur wacht. Geef de planning de scheepsnaam en geplande aankomst door. De chauffeur staat dan met je naam op een bord bij de terminaluitgang, in de ontmoetingszone waar de haven voertuigen toelaat. Duurt het voor jouw groep langer dan verwacht, stuur een WhatsApp-bericht. Niemand rijdt weg omdat het ontschepen rustig verloopt.

De meest geboekte rit na ontscheping gaat van de haven naar PUJ voor een vlucht naar huis op dezelfde dag. Geldt dat voor jou, geef dan ook je vluchtnummer door, zodat we eerlijk kunnen aangeven of de planning haalbaar is. Vanuit La Romana lukt dat meestal. Vanuit Sans Souci met een vlucht vanaf PUJ vroeg in de middag vaak niet. Dan zeggen we dat, in plaats van een onhaalbare boeking aan te nemen.

Wat het kost

Voor havenritten geldt dezelfde prijsopbouw als voor alle andere routes op de website: een vaste prijs per voertuig, niet per persoon, inclusief belastingen en tol en zonder toeslag voor vertrek 's nachts of vroeg in de ochtend.

Van PUJ of de hotelzone van Punta Cana naar de cruiseterminal van La Romana kost $125 in een standaardvoertuig en $199 in de VIP-categorie, hetzelfde tarief als op onze zonepagina voor La Romana. Van PUJ of Punta Cana naar Sans Souci in Santo Domingo kost $250 Standard en $349 VIP, overeenkomstig het zonetarief voor Santo Domingo. Dezelfde prijzen gelden in de andere richting, van haven naar hotel of luchthaven.

Grotere groepen stappen over op een busje in plaats van een tweede ritprijs te betalen. De voertuigformaten staan in de gids over groepen en bagage. Cruisebagage is vaak groot en omvangrijk, dus geef bij het boeken het werkelijke aantal koffers door. Dat bepaalt het voertuig.

Een havenrit combineren met een dag in de koloniale wijk

Omdat Sans Souci recht tegenover de koloniale wijk ligt, vragen passagiers met een lange havenstop vaak om een chauffeur voor de hele dag in plaats van een enkele transfer. Dat is een dagtocht met privéchauffeur: het voertuig blijft tot je beschikking, wacht terwijl je door de geplaveide straten en het Alcázar wandelt en brengt je ruim vóór de uiterste inscheeptijd terug naar de pier.

Hetzelfde geldt voor La Romana, waar een gebruikelijke halve dag bestaat uit Altos de Chavón en de jachthaven, soms met een stop in Bayahíbe. Onze dagtochtengids legt uit hoe wachttijd en de vaste prijs werken.

Wij verkopen geen excursies aan wal, toegangsbewijzen of boottochten. Wij leveren het voertuig en de chauffeur en plannen de dag rond de uiterste inscheeptijd van je schip, die altijd vroeger ligt dan de afvaarttijd.

Praktische vragen van cruisepassagiers

Kinderzitjes zijn bij het boeken op aanvraag beschikbaar, zowel voor havenritten als voor luchthavenritten. De gezinsgids geeft meer informatie. Meld rolstoelen en scootmobielen bij de boeking, zodat het juiste voertuig komt.

Betalen gaat net als bij elke andere transfer; zie de betalingsgids. Een vaste prijs, afgesproken in de WhatsApp-bevestiging, zonder extra kosten bij de terminal.

De terminals liggen in actieve havens met toegangscontrole. Ontmoetingsplekken zijn daarom de locaties waar de havenautoriteit die dag voertuigen toestaat. Je chauffeur kent de actuele regeling en stuurt bij aankomst een bericht. Zorg dat je telefoon mobiele data of de lokale eSIM uit de verbindingsgids gebruikt, zodat dat bericht aankomt.

Zo boek je

Stuur de planning via WhatsApp op +1 849 377 5889, of via het offerteformulier, de volgende gegevens: terminal, scheepsnaam, datum, richting (naar of vanaf de haven), eventueel je vluchtnummer, het aantal passagiers en het aantal koffers.

Je krijgt een vaste prijs voor het voertuig en een afspraaktijd bij de lobby of aankomsthal, teruggerekend vanaf je inschepingsvenster. De meeste cruisepassagiers boeken het ophalen op de luchthaven, de havenrit en de terugreis naar PUJ in één gesprek. Dat is ook de eenvoudigste manier om alle tijden op elkaar af te stemmen.

Boek havenvervoer zo mogelijk eerder dan luchthavenvervoer. Schepen komen in clusters aan en vertrekken in clusters, waardoor de vraag bij de terminal zich op bepaalde dagen in een paar uur concentreert.

Vragen die we hierover krijgen

Hoe ver ligt de cruiseterminal van La Romana van de luchthaven van Punta Cana?

Ongeveer 60 tot 80 minuten via de Autovía del Coral onder normale omstandigheden. De vaste prijs is $125 per voertuig Standard en $199 VIP, gelijk aan ons zonetarief voor La Romana, inclusief belastingen en tol.

Hoelang duurt de rit naar de terminal Sans Souci in Santo Domingo?

Ongeveer 2,5 tot 3 uur vanaf PUJ of hotels in Bávaro, plus stadsverkeer in Santo Domingo bij de rivier. Het tarief is $250 Standard en $349 VIP per voertuig. Voor inscheping vertrekken we normaal gesproken vier uur of meer vóór de uiterste instaptijd.

Kan ik op PUJ aankomen op dezelfde dag dat mijn cruise vertrekt?

Ja, met voldoende marge. Zorg dat je minstens zes uur vóór het sluiten van de inscheping voor La Romana landt, en acht uur voor Santo Domingo. Dat geeft ruimte voor paspoortcontrole, bagage, de rit en het inchecken bij de terminal. Landt je vlucht later, dan is een overnachting in Punta Cana vóór de havenrit een veiliger plan.

Wacht de chauffeur als we langzaam van boord komen?

Ja. Ontschepen gebeurt per groep en loopt regelmatig een uur of meer voorbij de gepubliceerde aankomsttijd. Dat is voorzien en inbegrepen. De chauffeur wacht bij de terminaluitgang met je naam op een bord. Word je opgehouden, dan kun je via WhatsApp een bericht sturen.

Is de prijs per persoon of per voertuig?

Per voertuig, zoals elke transfer die we rijden. Een stel en een gezin van vijf betalen voor dezelfde route op dezelfde dag hetzelfde, zolang iedereen en alle bagage past. Geef bij het boeken het werkelijke aantal koffers door, zodat we het juiste voertuig sturen.

Kan de chauffeur tijdens een havenstop bij ons blijven?

Ja. Dat is een privédag met chauffeur in plaats van een transfer. Het voertuig wacht terwijl je vanuit Sans Souci de koloniale wijk bezoekt of vanuit La Romana naar Altos de Chavón gaat, en brengt je vóór de uiterste inscheeptijd terug naar de pier. De prijs staat vast per voertuig en wordt op aanvraag gegeven.