Hva en privat dagstur egentlig er
Det er en tur-retur-tur med en lang stopp underveis. Du forteller transportsentralen hvor du vil dra, hvilken dato, hvor mange passasjerer dere er, og omtrent når du vil dra og være tilbake. Vi gir én fast pris for kjøretøyet, du bekrefter via WhatsApp, og på dagen står sjåføren din ved lobbyen til avtalt tid — akkurat som ved henting på hotellet til returen, bortsett fra at han ikke kjører av gårde når du går ut av bilen.
Det er ikke noe taksameter, ingen beregning per person og ingen overraskelse til slutt. Prisen du avtaler før avreise, er prisen du betaler, og den inkluderer allerede drivstoff, bompenger og avgifter. Hvis planene dine endrer seg i løpet av dagen — en ekstra time til lunsj eller ett stopp til på vei hjem — snakker du med sjåføren, og alt som endrer prisen, avtales muntlig på forhånd, ikke etterpå.
Kjøretøyet er ditt hele dagen. Det betyr klimaanlegg som du selv styrer, vesker og strandutstyr som blir i bilen, og en tidsplan som gruppen din bestemmer, fremfor en plan med tjue andre hotellhentinger.
Santo Domingo og kolonibydelen
Dette er turen de fleste undervurderer, og som de fleste er glade for at de tok. Zona Colonial i Santo Domingo er den eldste byen grunnlagt av europeere i Nord- og Sør-Amerika, og en dag der føles som å være i et helt annet land enn kystens hotellområde — brosteinsgater, katedralen, Alcázar og lunsj et sted uten buffet.
Kjøretiden er det du må planlegge realistisk ut fra. Fra Bávaro eller Cap Cana tar det omtrent to og en halv til tre timer hver vei på Autovía del Coral og Autopista del Este, lenger fra Uvero Alto eller Miches, og trafikken i selve Santo Domingo legger til tid i begge ender av dagen. Det betyr tidlig henting i lobbyen — mange grupper drar rundt klokken sju — og retur om kvelden.
Det er en lang dag som passer for deg som vil oppleve historien fremfor stranden. Siden vår om Santo Domingo beskriver den samme ruten som en enveisreise hvis du skal videre til en annen by fremfor å ta en dagstur.
Higüey og basilikaen
Den korte turen. Higüey er provinshovedstaden omtrent tre kvarter til en time innover i landet fra Bávaro, og Basílica de Nuestra Señora de la Altagracia er landets viktigste pilegrimskirke – en slående bygning med en betongbue som de fleste besøkende aldri ser fordi den ikke ligger ved en strand.
Fordi kjøreturen er kort, kan turen gjøres på en halv dag: dra midt på formiddagen, se Basílica, gå en tur i markedsgatene og vær tilbake på resortet til ettermiddagen. Det er også turen som oftest kombineres med noe annet — et stopp ved et supermarked eller apotek på vei tilbake, slik guiden til dagligvarestopp forklarer, eller en titt på landskapet mellom sukkerrøråkrene.
For familier er det den enkleste dagsturen på listen: kort kjøretur, ingen tidlig avreise og bilen like ved når noen har fått nok.
Macao og kysten nord for Bávaro
Macao er den offentlige stranden nord for Arena Gorda — med store bølger og fiskebåter fremfor resorter og omtrent tjuefem til førti minutter fra de fleste hotellene i Bávaro. Det er den klassiske halvdagsturen når man vil oppleve en annen strand enn den ved hotellet, og akkurat her er det særlig viktig å ha egen bil, fordi man ikke kan regne med å finne en taxi tilbake, og veien inn er støvete.
Grupper kombinerer det vanligvis med lunsj på et av de små spisestedene ved stranden og et par timer i vannet. Sjåføren din venter på parkeringsplassen, og dere drar når dere bestemmer dere for det. Vi kjører også til Macao som direkte flyplasstransport og som tur-retur, så dette er en vei sjåførene våre kjører flere ganger i uken.
Ta med kontanter til mat og parasoller, og la verdisaker ligge i bilen — guiden til penger og tips tar for seg hvilke småbeløp som er vanlige i løpet av dagen.
La Romana, Casa de Campo og Bayahíbe-området
Vestover langs kysten, omtrent halvannen til to timer fra Bávaro, ligger området rundt Casa de Campo og Bayahíbe: Altos de Chavóns gjenskapte middelhavslandsby ovenfor elven, marinaen og strendene ved småbyene som båtene til Saona går fra.
Det er en behagelig dagstur — av gårde etter frokost og tilbake til middag. Hvis dagen omfatter en båttur, oppgir du avgangstid og navnet på kaien til transportsentralen når du bestiller, fordi sjåførens ankomst planlegges bakover fra dette, akkurat som transport til flyplassen planlegges bakover fra en flyavgang. Vi selger ikke selve båtturene; vi kjører deg dit og tilbake med god tid til rådighet.
Sidene våre om La Romana og Bayahíbe dekker den samme ruten som transport én vei, inkludert turer til og fra cruiseterminalen.
Privat sjåfør eller organisert utfluktsbuss
En utfluktsbuss er billigere per person, og det er en klar fordel for alenereisende og par med et stramt budsjett. Til gjengjeld koster det tid: et tidsvindu for henting fremfor et bestemt tidspunkt, en runde til andre hoteller før dere forlater området, et fast lunsjstopp og et returtidspunkt bestemt av den tregeste passasjeren.
En privat bil endrer regnestykket når gruppen blir større. Med pris per bil fremfor per person betaler en familie på fire eller en gruppe på seks ofte omtrent det samme som bussbillettene ville ha kostet – og får en bil som drar når de sier fra, stopper der de ønsker, og kjører rett hjem når barna har fått nok.
Det fjerner også salgsforsøkene underveis. Ingen prøver å lokke deg inn i en ravbutikk eller til en timeshare-presentasjon på hjemveien, og det er den samme grunnen til at folk forhåndsbestiller henting på flyplassen fremfor å ta sjansen i ankomsthallen.
Ventetid, stopp og praktiske detaljer
Ventetid er inkludert i tilbudet på en dagstur — det er hele poenget. Når du bestiller, forteller du transportsentralen omtrent hvordan dagen skal se ut (avreise kl. 8, tilbake rundt kl. 6), slik at sjåførens dag planlegges rundt din. Hvis det trekker ut, sender du sjåføren en melding. Mindre overskridelser er vanlige og håndteres uten problemer, og ved større overskridelser får du et nytt pristilbud før den ekstra tiden begynner å løpe.
Barneseter er tilgjengelige hvis du ber om dem ved bestilling, akkurat som ved flyplasstransport. Familieguiden gjennomgår detaljene. Større grupper får en minibuss fremfor en personbil; guiden til grupper og bagasje forklarer størrelsene på kjøretøyene.
Betalingen fungerer akkurat som ved flyplasstransport, og betalingsguiden har detaljene. Bestill minst en dag eller to i forveien i høysesongen, for de samme kjøretøyene kjører også til og fra flyplassen, og en heldagstur betyr en hel dag ute av kjøreplanen for flyplassturene.
Slik bestiller du en tur
Send en melding til transportsentralen på WhatsApp på +1 849 377 5889, eller send inn tilbudsskjemaet med fem opplysninger: hotellet eller villaen din, datoen, reisemålet, antall passasjerer og tidspunktet du ønsker å dra. Du får én fast pris for kjøretøyet tilbake, vanligvis i løpet av få minutter.
Hvis du fortsatt planlegger ferien, er det enklest å bestille henting på flyplassen, returtransport og dagstur i samme samtale. Én meldingstråd, én transportsentral, tre bekreftede tidspunkter — og sjåføren du allerede har møtt på flyplassen, er ofte den samme som kjører deg på dagsturen.
Prisene på dagsturer avhenger av reisemålet og kjøretøyet, så vi gir tilbud på forespørsel i stedet for å oppgi listepriser — den publiserte prislisten på prissiden vår gjelder flyplasstransport, og samme prinsipp gjelder for begge: fast pris per kjøretøy uten tillegg i etterkant.
Send flyopplysningene, og få prisen skriftlig
Hotellnavn, flynummer, dato og antall reisende. Vi svarer med den faste prisen, følger flyet og møter deg inne i ankomsthallen med et skilt med navnet ditt. Betal sjåføren ved ankomst.
Bestill på WhatsAppSpørsmål vi får om dette
- Kan sjåføren vente mens vi ser på severdigheter?
- Ja — ventetiden er en del av en dagstur. Sjåføren blir ved kjøretøyet på reisemålet og er der når du kommer tilbake. Oppgi omtrentlige tidspunkter når du bestiller (for eksempel avreise kl. 8 og retur rundt kl. 6), slik at dagen blir priset og planlagt riktig.
- Er prisen for dagsturen per person eller per kjøretøy?
- Per kjøretøy, som for all annen transport vi utfører. Et par og en familie på fem som skal til samme sted på samme dag, betaler samme pris, så lenge alle får plass i kjøretøyet. Skatter og bompenger er inkludert; ingenting legges til når dagen er over.
- Kan vi legge til et stopp på ut- eller hjemturen?
- Som regel ja. Et stopp ved et supermarked, et apotek, et utsiktspunkt eller for lunsj er en vanlig del av en dag med privat transport. Nevn det når du bestiller hvis du allerede vet det, eller spør sjåføren på dagen — alt som endrer prisen, avtales på forhånd.
- Hvor lang tid tar kjøreturen til Santo Domingo fra Bávaro?
- Omtrent to og en halv til tre timer hver vei under normale forhold, pluss bytrafikken i Santo Domingo i begge ender. Fra Uvero Alto eller Miches må du beregne ekstra tid. Derfor passer et besøk i kolonibydelen best med en tidlig start og en hel dag fremfor en halv.
- Tilbyr dere barneseter på dagsturer?
- Ja, hvis du ber om dem når du bestiller. Oppgi antall barn og alderen deres, så er barnesetene med i kjøretøyet hele dagen, akkurat som ved flyplasstransport.
- Hvor lang tid i forveien bør vi bestille en dagstur?
- En dag eller to er vanligvis nok, men bestill tidligere i høysesongen — en heldagstur tar et kjøretøy ut av flyplasskjøringen, så kapasiteten er mer begrenset enn for en enkelt transport. Hvis du allerede kjenner planene dine før du flyr, kan du bestille i den samme samtalen på WhatsApp som hentingen på flyplassen.