Pris: oppgitt etter landing eller avtalt før du flyr
Taxiholdeplassen på flyplassen bruker en takst per bil etter reisemål. Det er et reelt, offentliggjort takstsystem, men du møter det når du har minst å forhandle med: bagasjen i hånden, barn som er på bristepunktet, og ingen mulighet til å sammenligne. Prisene våre er faste og står skriftlig før du drar hjemmefra — $29 til Cap Cana, $35 til Bávaro og $60 til Uvero Alto, per kjøretøy for én til seks personer, inkludert skatter og bompenger.
Det typiske prisintervallet for transport bestilt ved ankomst, som vises i tabellen nedenfor, bygger på det gjester forteller oss etter å ha sjekket prisene på begge alternativene. Se på det som et observert intervall på det aktuelle tidspunktet og i den aktuelle sesongen, ikke som en konkurrents prisliste. Det endrer seg; vår pris gjør ikke det.
Ventetid: taxikø eller navneskilt
Flyene lander i bølger på PUJ. Mellom 15.00 og 18.00 kan passasjerene fra fire eller fem bredbuksfly komme gjennom tollen i løpet av en time, og taxiholdeplassen håndterer tilstrømningen i rykk og napp. Tjue minutter i kø utenfor er helt normalt på en travel ettermiddag.
Den forhåndsbestilte sjåføren er inne i ankomstområdet før du er gjennom tollen, og holder et skilt med etternavnet ditt. Fra døren ved tollen til du sitter i bilen med klimaanlegget i gang, går det vanligvis under tre minutter. Forskjellen er liten på papiret og enorm med en smårolling.
Flyforsinkelser: hvem tar ansvaret?
Her er forskjellen mellom de to tilbudene tydeligst. En taxi på holdeplassen vet verken eller tar hensyn til at du skulle ha landet kl. 18.00 og først landet kl. 23.40 — du får ganske enkelt den bilen som er der når du kommer ut, til den prisen som gjelder på det tidspunktet.
Forhåndsbestilt transport er knyttet til flynummeret ditt. Vi følger det. En forsinkelse på tre timer flytter sjåførens ankomst, ikke prisen. Det er ikke noe ventegebyr ved et forsinket fly, og du slipper å ringe fra 30 000 fots høyde for å prøve å endre avtalen. Det eneste vi ber om, er at du sender flynummeret og ikke bare landingstiden, fordi det er nummeret vi faktisk kan følge.
Ankomst om natten
Etter cirka 23.00 endrer vurderingen seg kraftig. Det blir færre drosjer på holdeplassen, veien nordover forbi Macao mot Uvero Alto er ubelyst over lange strekninger uten veiskulder, og på den tiden krever resortenes sikkerhetsposter et navn på en liste før de hever bommen.
En forhåndsbestilt sjåfør har allerede navnet på reservasjonen din og kjenner overnattingsstedets adgangsrutiner. I de fjerneste sonene er det forskjellen mellom 50 minutters kjøring og 20 minutters forhandling ved en inngang kl. 01.00. Hvis flyet ditt lander etter midnatt, bør du bestille på forhånd — det er det ene tilfellet der vi vil si det rett ut fremfor å la deg vurdere alternativene.
Grupper og bagasje
Plassen i en taxi ved fortauskanten avhenger av hvilken bil som står først i køen. Den bilen har ikke plass til seks voksne med seks store kofferter og en golfbag, og hvis dere fordeler dere på to taxier, dobles prisen og reisefølget blir delt.
Vår Standard dekker én til seks passasjerer med bagasje i én SUV eller minivan til én pris. Ved sju til fjorten brukes en minibuss: et tillegg på $20 for Standard og $40 for VIP, oppgitt i samme melding. Barneseter koster $5 per sete per vei — fortell oss barnas alder, så monterer vi dem før hentingen, slik at det ikke må diskuteres ved bilen.
Når en taxi ved fortauskanten faktisk er det riktige valget
Hvis du reiser alene med håndbagasje, lander kl. 14.00, bor i Cap Cana eller Village og ikke har planlagt transport på forhånd — ta en taxi fra taxiholdeplassen. Turen tar ti minutter, prisforskjellen er noen få dollar, og det er ikke mer å ordne.
Alt det andre — barn, fire eller flere kolli, sen ankomst, en sone langt unna eller en fast pris du vil kjenne før du flyr — er nettopp situasjonene en forhåndsbestilt bil er til for.
Vår faste pris sammenlignet med det typiske observerte prisintervallet ved fortauskanten
| Område | Kjøretid | Vår faste Standard-pris | Typisk observert taxipris ved terminalen |
|---|---|---|---|
| Cap Cana | 10–15 min | $29 | $40–$50 |
| Bávaro / El Cortecito / Los Corales | 20–30 min | $35 | $45–$55 |
| Uvero Alto | 45–60 min | $60 | $85–$110 |
Prisene ved drosjeholdeplassen er et typisk observert spenn rapportert av gjester som har innhentet priser på begge alternativer, ikke en publisert pris fra et navngitt selskap. Prisene våre er faste, per bil, per vei og inkludert skatter og avgifter.
Prisen er per kjøretøy per vei, inkludert skatter og avgifter. 7–14 passasjerer kjører i minibuss: Standard +$20 / VIP +$40 i lokale soner; prisen oppgis i skjemaet.
Send flyopplysningene, og få prisen skriftlig
Hotellnavn, flynummer, dato og antall reisende. Vi svarer med den faste prisen, følger flyet og møter deg inne i ankomsthallen med et skilt med navnet ditt. Betal sjåføren ved ankomst.
Bestill på WhatsAppSpørsmål vi får om dette
- Er flyplasstaxier på PUJ trygge?
- Ja. Drosjeholdeplassen utenfor ankomsthallen drives under flyplassens offisielle konsesjon. Avveiningen handler ikke om sikkerhet, men om at prisen oppgis utenfor terminalen etter landing, og at du får bilen som står først i køen.
- Er privat transport billigere enn taxi fra PUJ?
- Som regel, og forskjellen øker med avstanden. Vår faste pris til Bávaro er $35 mot et typisk observert prisintervall for drosjer ved terminalen på $45 til $55; til Uvero Alto er prisen $60 mot omtrent $85 til $110. På en ti minutters tur til Cap Cana er forskjellen liten.
- Må jeg betale på forhånd for privat transport?
- Nei. Du bekrefter via WhatsApp og betaler sjåføren ved ankomst, kontant eller med kort, beløpet vi har oppgitt skriftlig. Ingenting trekkes fra kontoen din før turen.
- Hva om vi er åtte?
- Sju til fjorten passasjerer kjører i en minibuss: Standard pluss $20, VIP pluss $40 i de lokale sonene. Én bil, én pris, alle samlet.