Hva skjer hvis du åpner appen etter tollkontrollen
Her er forløpet vi hører om fra gjester to eller tre ganger i uken. Flyet parkerer, du går gjennom den åpne terminalen, passkontrollen tar 25 til 45 minutter på en travel ettermiddag, bagasjen kommer ut, og tolleren vinker deg gjennom. Du slår av flymodus på telefonen, åpner appen, og så skjer én av tre ting: Kartet viser ingen biler, appen oppgir en pris og kansellerer deretter etter fire minutter, eller en sjåfør godtar turen og sender en melding om at du må gå ut av flyplassområdet for å møte ham på den offentlige veien.
De to første er de vanlige utfallene. Det tredje er det som ødelegger en kveld. Gåturen er ingen liten rusletur på to minutter — ankomstområdet på PUJ ligger bak en kontrollert utgang, og stedet der en bil uten lufthavnens kjøretillatelse lovlig kan stoppe, ligger så langt unna at du må dra kofferter langs veiskulderen med barn og et barnesete i mørket. Sjåførene ber om dette fordi de ellers får bot eller blir avvist ved adgangskontrollen, ikke fordi de vil være vanskelige.
Det finnes ikke noe hemmelig triks som endrer dette. Det skyldes verken manglende dekning eller pristillegg ved høy etterspørsel. Flyplassens bakketransport er underlagt en regulert konsesjonsordning, og appen er ikke en del av den.
Drosjeholdeplassen ved fortauskanten: hva den egentlig er
Når du går ut av ankomsthallen, møter du den offisielle taxiholdeplassen. Her står godkjente flyplasstaxier med offentliggjorte takster etter reisemål, og de er legitime — dette er ingen advarsel om svindel. Ulempen er en annen: taksten gjelder per bil og sone, du får den først oppgitt ved fortauskanten etter at du har landet, og den er høyere enn en pris du avtaler skriftlig på forhånd. Prisen på taksttavlen til hotellområdet i Bávaro ligger vanligvis 30 til 50 prosent over vår faste pris på $35, og forskjellen øker på de lange turene nordover til Uvero Alto og vestover til La Romana.
Du får også køen med på kjøpet. Kl. 16.00, når fire store langdistansefly lander i løpet av førti minutter, beveger taxikøen seg i rykk, og ventetiden kan bli tjue minutter med barnevogn og fire bager i varmen. Hvis flyet ditt blir forsinket til kl. 01.00, er det færre taxier på holdeplassen, og forhandlingsposisjonen din blir svakere.
Noen velger likevel en taxi fra holdeplassen, og det går fint. Grunnen til at de fleste av våre tilbakevendende gjester ikke gjør det, er enklere enn prisen: etter ni timers reise har de ikke lyst til å forhandle om noe som helst.
Derfor finnes den forhåndsbestilte privatbilen
Forhåndsbestilt privat transport fyller behovet appen ikke kan dekke. Du sender flynummer, hotell og antall reisende via WhatsApp før du flyr. Vi svarer med en skriftlig pris. Vi følger flyet, så hvis du lander to timer forsinket, kommer sjåføren også to timer senere, og forsinkelsen utløser ikke et nytt pristilbud. Han står inne i ankomsthallen med et skilt med navnet ditt, i stedet for å sende deg meldinger om å gå et annet sted.
Bilen er deres. Ingen annen familie på bakerste seterad, ingen omvei til et resort dere ikke bor på. Fra fortauskanten går turen direkte: 10 til 15 minutter til Cap Cana, 20 til 30 minutter til Bávaro, 45 til 60 minutter til Uvero Alto.
Du betaler ved ankomst, kontant eller med kort hos sjåføren, til prisen vi allerede har oppgitt. Det er ingen forskuddsbetaling, og det er den andre grunnen til at folk foretrekker det fremfor en bestillingsplattform der pengene forlater kontoen flere uker før noen i Punta Cana vet at reservasjonen finnes.
Priseksempler, så du kan sammenligne på et riktig grunnlag
De faste prisene våre per vei gjelder per kjøretøy for én til seks passasjerer, inkludert skatter og bompenger: Cap Cana $29, Punta Cana Village $29, Cabeza de Toro $32, Bávaro $35, Arena Gorda $42, Macao $49, Uvero Alto $60. VIP, som er en luksus-SUV eller en minibuss i businessklasse, koster fra $69 til $119 i de samme sonene. Sju til fjorten passasjerer kjører i minibuss, noe som gir et tillegg på $20 til Standard og $40 til VIP.
Priser du får direkte ved fortauskanten for de samme turene, ligger vanligvis 30 til 50 prosent over disse beløpene. Intervallet bygger på det vi hører fra gjester som har innhentet begge priser — det er ikke en publisert konkurrentpris, og det varierer med tidspunkt og sesong. Den ærlige vurderingen er at besparelsen er reell, men beskjeden målt i dollar på en kort tur til Cap Cana, mens den blir betydelig på turer til Uvero Alto og Bayahibe.
Det som får de fleste familier til å velge annerledes, er ikke de ti eller femten dollarene. Det er vissheten: et skilt med navnet ditt, et fast beløp avtalt skriftlig og en sjåfør som allerede følger flyet ditt.
Hvis du fortsatt vil prøve appen
Det er to situasjoner der en app for bestilling av bil er svært nyttig i Punta Cana: når du drar fra hotellet for å spise middag i Los Corales eller Downtown Punta Cana, og på korte turer i hotellområdet langs kysten i Bávaro i dagslys. Dekningen er begrenset, ventetiden er lang sammenlignet med en hovedstad, og kontanter er fortsatt det foretrukne hos mange lokale sjåfører.
På vei tilbake til flyplassen er appen et usikkert valg av en annen grunn enn ved ankomst: En kansellering kl. 05.00 når flyet går kl. 09.00, gjør at du mister flyet. Derfor legger vi inn en tidsmargin ved henting til avreise — 2,5 timer fra Cap Cana, 3 timer fra Bávaro og 3,5 timer fra Uvero Alto.
Send flyopplysningene, og få prisen skriftlig
Hotellnavn, flynummer, dato og antall reisende. Vi svarer med den faste prisen, følger flyet og møter deg inne i ankomsthallen med et skilt med navnet ditt. Betal sjåføren ved ankomst.
Bestill på WhatsAppSpørsmål vi får om dette
- Fungerer Uber på Punta Cana lufthavn?
- Ikke ved henting inne på terminalområdet. Ankomstområdet på PUJ betjenes av den godkjente operatøren med konsesjon på bakketransport, så en sjåfør fra en transportapp kan ikke hente deg ved fortauskanten. Sjåfører som godtar turen, ber deg vanligvis om å gå ut av flyplassområdet, noe som ikke er praktisk med bagasje.
- Er det en drosjeholdeplass ved ankomstområdet på PUJ?
- Ja. Offisielle flyplasstaxier venter utenfor ankomstområdet med offentliggjorte sonepriser per bil. Det fungerer; prisen oppgis bare ved fortauskanten etter at du har landet, og ligger vanligvis 30 til 50 prosent over en pris avtalt skriftlig på forhånd.
- Hva koster privat transport fra PUJ til Bávaro?
- $35 Standard eller $79 VIP, per vei og per bil for én til seks passasjerer, inkludert skatter. Cap Cana koster $29 Standard. Prisene er per bil, ikke per person.
- Hva skjer hvis flyet mitt er forsinket?
- Vi følger flynummeret du sender oss. Sjåførens ankomsttid følger flyet, og det kommer verken forsinkelsesgebyr eller ny pris — det er den viktigste praktiske forskjellen sammenlignet med å finne transport ved fortauskanten.
- Kan jeg bruke en transportapp for å komme tilbake til flyplassen?
- Du kan prøve, men en kansellering kl. 05.00 betyr at du mister flyet ditt. Vi planlegger i stedet avreise med en tidsbuffer: 2,5 timer før flyavgang fra Cap Cana, 3 timer fra Bávaro og 3,5 timer fra Uvero Alto.