Dette endres med VIP-nivået
Standard er en velholdt SUV eller minivan med klimaanlegg — samme kjøretøyklasse som de fleste resorter bruker til sine egne gjester. VIP er en luksus-SUV for én til seks passasjerer eller en Sprinter i executive-klassen for sju til fjorten: nyere, mer stillegående, merkbart bedre benplass og bagasjeplass, skinntrekk og nok plass til at seks voksne med store kofferter slipper å forhandle om plassen ved føttene.
Alt annet er det samme. Skiltet med navnet ditt er det samme. Reglene for ventetid er de samme. Hvis et Standard-kjøretøy passer for deg, så bestill Standard — vi vil heller se deg igjen neste vinter enn å selge deg en dyrere løsning én gang.
Når VIP er verdt prisen
Lange ruter. På en tur på 10 minutter til Cap Cana betyr kjøretøyet knapt noe. På turen på 90 minutter til Miches, turen på 3 timer til Santo Domingo eller de 3 til 4 timene til Las Terrenas er forskjellen mellom en SUV og en luksus-SUV forskjellen på å komme frem uthvilt og å komme frem stiv i kroppen.
Fullsatte kjøretøy. Seks voksne med seks store kofferter får på papiret plass i en Standard-SUV; i en luksus-SUV får de plass uten at noen må ha en bag på fanget.
Ankomster der førsteinntrykket teller: et brudepar, en kunde du skal hente, foreldre som flyr hit for første gang, eller et villaopphold i Cap Cana eller Juanillo der bilen kjører helt frem til huset.
Dette vil vi ikke påstå
Det finnes ingen egen VIP-kø gjennom passkontrollen, og en transportoperatør kan ikke forkorte ankomstprosessen på PUJ — alle som lover det, selger noe annet. Fast track og loungetjenester selges av flyplassen og tredjeparter, ikke av oss. VIP-kategorien starter ved ankomstpassasjen, akkurat som all annen flyplasstransport.
Faste priser per kjøretøy
| Reisemål | Kjøretid | Standard | VIP |
|---|---|---|---|
| Cap Cana | 10–15 min | $29 | $69 |
| Punta Cana Village / Puntacana Resort | 10–15 min | $29 | $69 |
| Cabeza de Toro | 15–20 min | $32 | $75 |
| Bávaro / El Cortecito / Los Corales | 20–30 min | $35 | $79 |
| Arena Gorda | 25–35 min | $42 | $89 |
| Macao | 30–40 min | $49 | $99 |
| Higüey / Verón | 35–50 min | $65 | $125 |
| Uvero Alto | 45–60 min | $60 | $119 |
| Bayahibe / Dominicus | 60–75 min | $110 | $179 |
| La Romana / Casa de Campo | 60–80 min | $125 | $199 |
| Miches / Playa Esmeralda | 90–150 min | $129 | $219 |
| Juan Dolio / Guayacanes | 2–2,5 t | $199 | $299 |
| Boca Chica | 2,25–2,75 t | $215 | $315 |
| Santo Domingo by | 2,5–3 t | $250 | $349 |
| SDQ · Las Américas lufthavn | 2,5–3 t | $250 | $349 |
| Las Terrenas / Samaná / Las Galeras | 3–4 t | $299 | $399 |
Prisen er per kjøretøy per vei, inkludert skatter og avgifter. 7–14 passasjerer kjører i minibuss: Standard +$20 / VIP +$40 i lokale soner; prisen oppgis i skjemaet.
Bestill VIP-transport
Send flyopplysningene dine, reisemålet ditt og antall passasjerer. Vi bekrefter luksus-SUV-en eller Sprinteren og den faste prisen.
Bestill på WhatsAppOfte stilte spørsmål
- Hva er den egentlige forskjellen på Standard og VIP?
- Kjøretøyet. Standard er en SUV eller minivan; VIP er en luksus-SUV for 1–6 passasjerer eller en Sprinter i executive-klassen for 7–14. Mottaket, flysporingen, ventereglene og kundestøtten er de samme i begge kategorier.
- Kommer jeg raskere gjennom flyplassen med VIP?
- Nei. Ingen som tilbyr bakketransport, kan få passkontrollen eller bagasjeutleveringen på PUJ til å gå raskere. Alt som selges som fast-track på flyplassen, er et eget flyplassprodukt og inngår ikke i transporten.
- Er VIP verdt pengene på en kort transporttur?
- Helt ærlig, sjelden. Til Cap Cana eller Punta Cana Village med en kjøretid på 10 til 15 minutter er Standard det fornuftige valget. VIP er verdt pengene på turer til Uvero Alto, Miches, La Romana, Samaná og Santo Domingo.
- Hvor mange passasjerer er det plass til i et VIP-kjøretøy?
- Én til seks personer i luksus-SUV-en, sju til fjorten i Sprinteren i executive-klassen. Tillegget for VIP-minibuss i de lokale sonene er $40.