通过海关后的两分钟
实际出站路线是这样的：您通过海关、取好行李，再沿走廊进入到达大厅。大厅是最容易被揽客人员围住的地方：一排柜台和一群人，有的举牌，有的大声招呼，都想占用您三十秒的注意力。穿过有空调的大厅，出口就在最远端；外面路边才是真正前来接您的司机等候的地方。
您需要明白，在那个大厅里，每个人都有自己的工作，而没有谁的工作是免费送您去酒店。大厅里的混乱感是有意营造的——疲惫的旅客一旦停下，就成了可以推销的对象。疲惫的旅客如果继续往前走，两分钟就能到达外面的路边乘车处。
这些情况都谈不上危险。蓬塔卡纳 的到达大厅很嘈杂，招揽者也很执着，但并不具有威胁性。不过，光是这种纠缠，就足以让您在一场本不想参加的分时度假推介会上浪费一小时，或为前往 Bávaro 的车程支付双倍车费。因此，落地前先了解会遇到哪些人、他们想推销什么，很有必要。
谁会主动接近您，为什么
您最先遇到的是分时度假销售柜台，它们的包装也最为精致。工作人员热情友好，佩戴看起来很正式的证件，还会送这送那：欢迎饮品、地图，或“旅游咨询”赠礼。礼物是真的，附带条件也是真的：一旦接受，您就被安排参加度假酒店的销售推介会，耗掉半天假期。应对方式只有一句礼貌的“不用了，谢谢”，然后继续往前走。
接下来是揽客的人：他们会问您住哪家酒店，说自己有出租车，或声称与您预订的接送公司合作。其中一些是持牌出租车司机，在招揽乘客；如果您没有预订车辆，乘坐他们的车是合法的。另一些则根本没有牌照。问题是，您当场无法分辨，而那些不合法的人很清楚该说什么。
最后是行李搬运员，他们只是收取小费帮您搬行李，也会坦白说明。货币与小费指南介绍了通常的标准：每件行李两美元左右。大厅里，行李搬运员是唯一一类提供的服务与口头所说完全一致的人。
正规预订接机的流程是什么样的
正规的接机有明确的流程，了解之后，冒充接机司机的人就很容易辨认。您的司机会在出口门外的路边，或调度团队说明的会合点等候，而不是在室内柜台旁。他会举着写有预订姓名的接机牌，也就是您预订时提供的姓名。早在您登机之前，调度团队就已通过 WhatsApp 向您发送确认信息，通常还会附上司机姓名和会合地点。
价格是判断接车安排是否正确的另一个方面。提前预订的专车接送，在您离家前就已书面约定费用：前往 Cap Cana 为 $29，前往 Bávaro 为 $35，前往 Uvero Alto 为 $60，均按每车计算，最多可乘坐六人，包含税费和路费。路边无需议价，因为价格早已确定。如果司机想当场讨论车费，那就说明他不是您预订的司机。
如果您有任何疑虑，只需十秒钟就能核实：通过WhatsApp联系调度团队，问一句“这是我的司机吗？”正规公司会立即回答，编故事的陌生人做不到。
逐一识别警示信号
“您预订的接送车已经走了——我送您。”并没有。提前预订的司机会根据您的航班安排出车，遇到延误也会等候；航班变动指南中说明了这种追踪如何运作。这种说法是为了制造紧迫感。在迈步离开之前，请先查看您在 WhatsApp 上的聊天记录。
“我是您预订的那家公司的，他们派我来替班。”公司不会不作通知，就在机场路边更换司机。如果有人声称是来接您的，请要求查看他接机牌上的预订姓名。如果不是您的姓名，就不是您的接送车辆，请联系调度团队。
“这是每人价格。”正规的提前预订接送绝不会这样计价。现场按人收费，会让原本 $35 的 Bávaro 接送，对四口之家变成 $140。我们的固定价格按车计算，在您起飞前就已商定。
“现在付钱给我，剩下的我来安排。”在路边，您只应按照自己事先作出的安排付款。任何未接受过您预订的人向您索要现金，都应立即结束交谈。
如何礼貌地走开
您不需要什么应对策略，只需两个词：“no, gracias”（不，谢谢）。微笑着说一次，同时继续往前走，就能结束大厅里的任何招揽。这样并不失礼——工作人员每天都会听到数百次这样的回答，随即便会转向下一位抵达旅客。
让这一连串纠缠持续下去的，正是停下脚步。您一停下来解释、表示礼貌，或听完对方的提议，就已经进入了他们所需要的那段三十秒对话。继续往前走在这里并不失礼；所有有过类似经历的人，通常都会这样做。
如果您带着疲惫的孩子或年迈的父母出行，请在走到出口前先说明情况：“外面人会很多，我们一直往前走，直到看到自己的名字。”航站楼指南展示了各航站楼的准确布局，让您提前了解会合地点。
如果您已经上错了车
这种情况会发生，也可以解决。如果上车后的最初几分钟，您意识到自己乘坐的并非预订的接送车辆——没有写着您姓名的接机牌、司机突然开始议价，或冒出了按人收费的价格——请冷静、明确地表示您要停车。您没有向对方预订，就不对其负有任何义务。
请立即给调度团队发消息。原本接您的司机仍在机场或附近，而调度团队处理这类情况的频率比您想象中更高：确认您在哪里、是否应返回机场路边上车点，或继续行程并仅结清已合理完成路程的费用。
最不该做的，就是因为不好意思而支付虚高的全额车费。如果对方在误导您的情况下谈定了车费，那么在您交钱之前都还可以重新协商。通过WhatsApp联系调度团队，他们会告诉您这段路程合理的费用究竟是多少。
为什么提前预订能彻底解决这个问题
本指南中的每一种状况，都源于同一个原因：抵达时不知道该找谁。提前预订接送后，一路上的揽客声就只是背景了——您走过大厅时，已经知道司机姓名、会合地点和车费，那些推销也就无从让您动心。
这正是调度团队在您出发前发送确认信息，并请您提供一个在多米尼加共和国可以使用的WhatsApp号码的原因。这些手续并非走过场；有了这条沟通渠道，您听到的就不是“陌生人说我的车已经走了”，而是“我的调度团队说司机在B门等我”。首次抵达指南也从入境旅客的角度介绍了这段路线。
同时预订返程，这份保障便覆盖往返两程；酒店返程接送指南说明了送机接车的安排。两笔固定价格，两程司机均已确认，无须参与任何您不想进行的交涉。
本指南不涵盖的内容
本页只讨论一件事：出租车、揽客人员和司机身份核实——谁会主动向您提供乘车服务，如何分辨真正来接您的司机与拿着写字夹板的陌生人，以及上错车后该怎么办。
到达大厅的其他区域则有另一套情况。分时度假和迎宾柜台的推销、“免费接驳车”的招揽、兑换货币和找零时的花招，以及从海关到出口之间各种商业推销带来的压力，都在侧栏的到达大厅推销应对指南中介绍。如果您想问的是“这些不断跟我搭话的人都是谁”，请阅读那篇指南；如果您想确认的是“这真的是我的司机吗”，请继续阅读本页。
相关常见问题
- 蓬塔卡纳机场招揽乘客的出租车人员危险吗？
- 不会——到达大厅里的推销很执着，但并不危险。真正的风险是浪费时间（“免费礼物”变成半天的分时度假产品推介会）和多花钱（按人收费让实际价格翻倍）。继续往前走，寻找写有您姓名的接机牌，整个过程也就是喧闹的两分钟。
- 有人说我的接送车已经走了，该怎么办？
- 请留在原地，也不要向任何人付款。打开您在 WhatsApp 上与调度团队的聊天，询问情况。预订车辆的司机会根据您的航班安排接机，航班延误时也会等候，因此“您的接送车已经走了”只是话术，并非事实——调度团队会在一分钟内确认司机的实际位置。
- 在 PUJ，我如何认出真正来接我的司机？
- 核对三点：他在外面的会合点等候，而非里面的柜台；他举着写有您预订姓名的接机牌，而非通用招牌；他报出的价格是您出发前商定的固定美元价格，按整车计费——绝不按人收费，也绝不在路边临时议价。
- 那些提供“免费欢迎礼品”的柜台是骗局吗？
- 这些是分时度假销售柜台，礼物确实存在；但接受礼物就意味着报名参加度假酒店的销售推介会，通常会占去您半天的假期。如果您觉得不值得，继续往前走，并礼貌地说一句“no, gracias”（不用了，谢谢）就足够了。
- 如果我已经付钱给拉客者，或上错了车，该怎么办？
- 请立即通过WhatsApp联系调度团队，告知您所在的位置。真正来接您的司机通常还在机场，调度团队也经常协调处理这类接回乘客的情况。切勿因为不好意思而支付虚高车费——以虚假说辞编出的价格，在您交出现金之前都还可以交涉。
- 机场官方出租车候车点安全吗？
- 持牌出租车站确实提供正规服务，并公布运价，但您接触它时，正处于最不便议价的时刻：手里拿着行李，也无从比较。它是合法的，只是价格并非最优。提前预订的专车机场接送会在您起飞前以书面形式确定价格，彻底省去这个问题。